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赤峰预应力钢绞线价格 海口美兰国际机场介绍

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海口美兰机场位于海南省海口市,于1999年5月25日正式通航,共开通航线220条,其中国内航线211条、地区航线2条、国际航线7条,与65个城市通航,其中国内城市56个、地区城市2个、国际城市7个。2004年旅客吞吐量达到748万人次,为改善硬件设施,满足航权开放后客货吞吐量激增的需求,美兰国际机场动工兴建航站楼和站坪续建工程,于2005年12月31日零时正式投入使用,从而使候机楼面积达到9.93万平方米 ,可保障年旅客吞吐量930万人次,年货运吞吐量提高到13.5万吨。

海口美兰机场规模

2003年12月26日,由海南美兰国际机场股份有限公司出资4.34亿元人民币,兴建海口美兰国际机场航站楼及站坪二期续建工程。2005年12月22日,该工程通过了国家行业验收,并于2005年12月31日零时投入使用。从而使美兰机场航站楼总面积达9.93万平方米,站坪总面积达38.4万平方米,站坪机位33个,可同时停放3架B747型飞机、16架B767以下机型的飞机和14架B737机型飞机,年旅客吞吐量达930万人次,高峰小时旅客吞吐量可达4349人次。

海口美兰机场航管楼

位于航站楼中轴线正北方向上的航管楼指挥塔台,全高70.34米,是目前亚洲最高的机场指挥塔台之一。它利用滑模施工新工艺连续浇筑而成,是机场的重要标志性建筑。其通信导航设备在机场主降方向设Ⅱ类仪表着陆系统,次降方向设Ⅰ类仪表着陆系统,设置的多普勒气象雷达及气象自动观测系统、高低功率测距仪,多普勒全向信标导航遥控系统等都已达到当今世界先进水平。

海口美兰机场场道工程

被评为质量优良工程的机场跑道全长3600米,钢绞线宽45米,整个结构分为上基层、下基层和道面三部份,上基层和下基层分别为20cm厚水泥稳定碎石层,基层表面为2cm厚石屑找平层,道面厚40cm,砼设计强度为R28=5.0mPa。道面采用人工拉毛、毛槽结合施工工艺,设计要求道面粗糙度为0.8~1.2mm(填石法),实际施工过程经检测道面粗糙度平均值达到1.0 mm(填石法),用萨勃9000表面摩阻测试车实测跑道表面摩擦系数为0.64。跑道PCN值为:PCN80/R/B/W/T。

海口美兰机场场巴士

  机场大巴由06:00发车到晚上最后一个航班结束,每30分钟一班,票价15元/人,如所乘坐的飞机属于南方航空则可免费,乘车地点在海秀路的民航宾馆门口;持海南省航空公司的机票,可以在市区内原旧机场候机楼免费乘坐海航巴士车。市内有21和41两路公交车直达美兰机场,票价在5.00元/人。

海口美兰机场场电话

0898-65751315

海口美兰机场代码

7月2日晚间,中国奥园披露了关于境外债务重组的最新情况。该公司公告称,已与境外若干优先票据持有人组成的债权人小组就境外债务全面重组方案的主要条款达成协议。该部分债权人所持有的境外票据占未偿还本金总额的约33.01%。

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